11月7日，山东省要点交通基础算作诞生鼓舞会召开，条件加速诞生交通强国山东示范区，为新期间强省诞生提供刚硬撑捏。同日，《山东省东说念主民政府对于印发山东省概括立体交通网贪图摘录（2023-2035年）的见告》发布，到2035年，变成高效果的“一轴两廊十通说念”交通网主骨架。

　　其中内河航说念贪图提议：晋升主线航说念能力，扩大航说念邃晓范围，贪图变成以京杭运河、小清河、新万福河为主干，其他支线为补充的“一纵两横、三干多支”内河航说念网总体布局，总里程约3100公里。

　　本次贪图中，“纵一”通说念为京杭大运河，共858公里。京杭运河是我国南北水路交通主通说念，亦然山东水路输送的蹙迫通说念，对沿线经济社会发展起着蹙迫撑捏作用。“横一”通说念为小清河航说念，全长181.2公里；“横二”通说念为新万福河航说念，全长61.3公里。

　　山东省港航局原局长王栋示意，山东省内河航说念在黄河北呈一纵三横“E”字型构架。这一构架，又叫“倒山字形”贪图，其中贪图中的“一竖”即本次贪图中提到“一纵”，也即京杭运河，在本次贪图中属于“国度高级第航说念”；三横最上头一横是指漳卫新河航说念，中间一横是徒骇河航说念，这两横在本次贪图中属于“地区性蹙迫航说念”；最下边一横即是本次“一纵两横”贪图中提到的小清河与京杭运河连通工程，在本次贪图中属于“国度高级第航说念”。

　　11月13日，山东省航运贪图商讨部门干系东说念主士在袭取采访时示意：小清河和京杭运河的连通，从小清河济南港起程，在遥墙过黄河之后，往西到达禹城南，然后向南经聊城东阿县等地区后，到达阳谷县阿城镇，在这儿连结南水北调东线二期（还未开工），这么小清河航说念和京杭运河就能竣事暴露。

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　　小清河具有近900年历史，曾断航26年，此前小清河航说念照旧矜重通航。本年7月，载有36feu（40英尺集装箱）大麦的山东海运公司“鲁清101”轮由济南港主城港区起程，驶往淄博港高青港区，这是小清河复航主体工程诞生完成后初次载货试航。昔日小清河航说念和京杭运河连结之后，济南邻近的内河水系将竣事小清河、黄河和京杭运河连通。

　　凭证本次贪图，全省构建通江达海的内河水运网，“内河三级及以上航说念占比达到39%以上”；除了航说念贪图，还有内河口岸，“内河主要口岸1个，地区性蹙迫口岸4个”，提高内河口岸专科化、范围化水平，贪图变成以济宁港为中枢，枣庄港、菏泽港、泰安港、济南港为扶持，其他口岸为补充的内河口岸体系；此外，“晋升沿海口岸发射能力和西向铁水联运效率”，最终“建竖立体指令的轨说念网、公路网、内河水运网日本如何注册球员，广域发射的沿海口岸群、机场群。” 山东内河水运网越织越密，将在经济社会发展中进展着越来越蹙迫的作用。