本文转自【枢密院十号】；

先提一个问题：为什么老司机在今天的标题里要说“也”呢？除了好意思国空军除外，还有谁也在探求抄袭中国无东谈主机吗？

谜底是：好意思国舟师。

到底是咋回事？这还得从最近的好意思国空军“无邪卫士2023”多国连合演习提及。

好意思国空军官方网站24日称，在近日举行的“无邪卫士2023”演习中，好意思国拉着澳大利亚、加拿大、法国、日本、新西兰、英国等盟友，搬动了70余架飞机和3000多名空军东谈主员在印太地区1300万畴前英里的演习区域进行了复杂的演练。该演习的最主要任务之一是来自好意思国及盟友的多样加油机和输送机，在“步履受限”的战场环境下进行空运、空中加油、空中医疗后送、空中无邪大地救援步履等。

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据称，好意思国空军举行该系列演习的原因是在准备“与中国等敌手的大规模高强度突破”。按照好意思国空军频年来浪漫鼓动的“敏捷战役愚弄”想法，为规避中国等敌手的汉典打击，改日好意思国空军将逐步毁灭嘉手纳品级一岛链上的大型基地，把战机漫步部署到印太地区漫步的偏远岛屿机场，从而增多敌方的打击难度。为此好意思国空军设思将战机留神和补给所需的开拓也整合到几个集装箱内，一并用输送机快速运送到偏远机场扩充弹药补给和维修任务。

“无邪卫士2023”演习评释了“敏捷战役愚弄”想法的可行性，但好意思国空军发现，该任务面对的最大挑战并非来自“敌手的汉典打击”，而是多样不测的突发情况。其实这背后的原因也不难理会——当代战机自身就是由高度复杂的机械系统构成，如若单靠浅易的留神开拓就能保险它们在战时的高强度作战，那么好意思国空军还费时深奥地在大型空军基地竖立战机维修中心干嘛……

庆幸的是，好意思国空军发现，影响战机搬动后果的那些不测情况，频频只需要实时更换几个小部件，就不错让飞机重新运转、让火器或通讯系统收复使命。但费劲是，要输送这些几十公斤的小部件以致是电子元件，现时好意思国空军野蛮需要搬动输送能力数十吨的输送机，横跨数百上千公里进行汉典运送，委果是太浪掷了——即等于领有大众最大输送机队的好意思国空军，也无法这样奢侈品空中运力。

好意思国空军很明晰，料理这类问题最经济的作念法，其实就是利用微型飞机以致是无东谈主驾驶飞机来安静关联物流条款。好意思国太平洋空军司令威尔斯巴赫之前就暗意，比现时好意思军使用的C-130策略输送机更小、接近二战时刻C-47输送机的无东谈主机将不错在太平洋战区明白伏击作用。“二战技艺遍布太平洋的数千架C-47料理了大部分后勤问题。尽管C-47的速率唯有120节，运力也相对有限，但咱们野蛮并不需要它以500节的高速脱手。”

那么谁才是高效而低价的当代版C-47输送机呢？在这个问题上，就连好意思国也忍不住“朝东看”。好意思国“能源”网站24日称，中国频年研制的“双尾蝎D”大型无东谈主机其实就能安静好意思军现时需求。公开贵府袒露，这种大型无东谈主机翼展20米，机长10米，最大载重1.5吨，最大装载空间5立方米，航程远达数千公里。尤其是它不需要遨游员，终点合适在开朗的太平洋扩充动辄十多小时的没趣输送任务。

其中，沙特阿美或其关联方有意向成为公司的全资子公司江苏盛虹石化产业集团有限公司（简称“盛虹石化”）的战略投资者，拟持有目标公司少数股权；同时，双方有意向在等原料的长期采购和供应、化工产品和燃料产品销售、高附加值技术许可等方面进行合作。

比拟好意思国空军对中国无东谈主机的终点渴慕，好意思国舟师就更径直了。报谈称，其实好意思国舟师也碰到到雷同情况，“关联统计袒露，好意思国舟师舰船因后勤关联问题而无法扩充当务时，其中90%的情况不错通过托福分量为50磅或以下的部件料理”。但即使是为运送微型零件，好意思国舟师也需要动用MH-60直升机以致“鱼鹰”歪斜旋翼机进走运送，根底是杀鸡用牛刀。

老司机两年前曾提到过，好意思国舟师为料理这个问题，挑升开发了能在航母或直升机遨游船面上垂直起降的“蓝水”货运无东谈主机，但该无东谈主机岂论是外形也曾基人性能，与中国之前推出的彩虹垂直起降无东谈主机CH-804D险些皆是一模一样。

老司机不得不说澳门永利炸金花，好意思国舟师和空军为料理雷同的物流货运问题，先后皆将料理决策盯上了中国无东谈主机。好意思军如今这种“摸着兔子过河”的作念法，委果是让东谈主感触……